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高弾道で思い通りに飛ばせる軽量化を可能とする「カーボンクラウン」のテクノロジーを継承し、余剰重量をヘッド内部のトウ・ヒール側に配置させることで高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットに強く、ショットの再現性が向上。さらにモデル別、番手別にスイートエリアをAIによって設計した「オプティフェース」を搭載することで、ボール初速アップに貢献。
ロフトスリーブ搭載幅広いゴルファーが使いやすいように今回コアモデルに±1.5°のロフト調整機能を搭載。ヘッドの重心位置を最適化したことで、パフォーマンスを犠牲にすることなくロフトスリーブの搭載が可能に。安定性に加え、ロフト・ライ角を調整をすることで、好みのヘッドシェープを実現。
受け継がれるテクノロジー余剰重量を増やし自由なヘッド設計を可能にする「カーボンクラウン」をはじめ、ミスヒット時のボール初速低減と過度なバックスピンを抑制する「貫通型スポードポケット」、ミスヒットがミスショットになりにくい「ツイスト・フェース」などテーラーメイドが誇る数々のテクノロジーを余すことなく継承。さらに「Qi35」レスキューでは、マルチマテリアル構造を採用。クロミウムカーボンやスチール、アルミなどの素材を複合的に組合わせることで、クラブ性能だけでなく見ための美しさも向上させ、あらゆるライから構えやすく狙えるレスキューに。
※上記スペックは3(19°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。
発売日:2025年
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※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。
※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。
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