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新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。
ヘッド後方ソール部を下げ、 低重心化を実現。
ギリギリの反発性能達成のため、通常のCNC加工に比べ、2倍の肉厚精度で生産。
フェース偏肉最薄部を大きく広げ、フェースセンターが大きくたわむフェース設計。
ゴルフをシンプルに、もっとやさしく。それを目的にすすめているのが、LSシリーズと05IRONの組合せ。LSドライバーのやさしい飛びを基本にFW、UT、ミドルアイアン、ショートアイアン、ウェッジをそれぞれグループ分けし、クラブ長さと重さを統一。同じイメージ、スイングで飛距離をしっかり打ち分けられれば、ショットも安定するはず。12スイングから6スイングへ、新しいゴルフの始まりだ。
▲SPEEDER NX FOR PRGR シャフト手元剛性をやや抑え、先端剛性を高めた。低スピン、方向性がさらに安定した。
▲グリップ
▲オリジナルヘッドカバー
※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法)※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号
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発売日:2023年5月19日
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※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。
※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。
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